Background
Mit der Anhebung der Laufleistung bei 3 Sterne Busse (1200/2000km) und den Auslandslizenzen, wird es zunehmend zu einer Herausforderung die Überprüfungen in der Werkstatt in der eigenen Routenplanung sauber einzuplanen.
Durch große Laufleitungen in den Routen ist es sehr schnell möglich, dass man es am 4 Tag bei pausierter Route nicht mehr rechtzeitig zur Überprüfung des Busses schafft, da die Wartungskilometer schon ins negative laufen könnten.
Vorschlag zur Umsetzung
Die Werte für Zustand, HU/TÜV und Wartungskilometer kann jeder Manager selbst bestimmen.
Also bei welchen Farben / <> etc möchte ich wann wie in der Kurzübersicht und Fahrplan ( meine Abfahrten) kenntlich gemacht haben, dass bald eine Aufgabe für mich als Manager ansteht.