Fernbusverkehr - Manager.de
Allgemeines zum Spiel => akt. Entwicklung => Archiv => Thema gestartet von: Bensvine am 15. Mai 2019, 10:57:18
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Hallo zusammen,
da ich paralell auch an diesem Thema arbeite, werde ich hier auch immer mal den Fortschritt in Bild und Schrift zeigen. Aktuell ziehe ich diese ganz neu auf, da das andere eher wie eine Notlösung aussah und mir gar nicht gefallen hat.
Ich hoffe, ich kann hier schnell Ergebnisse liefern.
VG Bensvine
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Sehr schick schonmal. Hast du Angst vor Neidern, wenn du deinen Kontostand auf dem Testsystem schwärzt? ;D ;D ;D
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Ich wollte euch mit meinen Schulden nicht belasten. ;D ;D ;D
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Hallo Bensvine, gut dieses Thema zu bearbeiten. Gute Ideen wünsche ich dir. Schön wäre ein Werkstattaufbau über Personaleinstellung. VG Günter
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Kurzer Zwischenstand. (siehe Bilder)
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Hallo Bensvine, das macht schon mal einen guten Eindruck, Staffelung finde ich gut, Preis für erschlossenes Gewerbegrundstück in Ordnung, ebenso die Nebenkosten. Ein Füllhorn mit weiteren guten Ideen möge sich über dein Haupt entleeren. VG Günter
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Hallo Bensvine, das macht schon mal einen guten Eindruck, Staffelung finde ich gut, Preis für erschlossenes Gewerbegrundstück in Ordnung, ebenso die Nebenkosten. Ein Füllhorn mit weiteren guten Ideen möge sich über dein Haupt entleeren. VG Günter
;D ;D 100% Zustimmung.
Ich freu mich drauf, das gibt dem ganzen Spiel denke ich noch etwas mehr Tiefe. Kann ich Grundstücke und damit letztlich Werkstätten in jeder Stadt kaufen?
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Kann ich Grundstücke und damit letztlich Werkstätten in jeder Stadt kaufen?
Hallo YanBan,
nein, aktuell kann man nur am Firmensitz Werkstätten errichten. Wenn irgendwann der Punkt Zweitstandort kommt, wird es sich dann erweitert.
VG
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Hallo Bensvine,
das sieht doch schon ganz gut aus.
Auch die Preise finde ich recht realistisch.
Eine Frage habe ich allerdings.
Auf dem 3000m² Grundstück ist Platz für 3 Hallen, sprich pro Hallo 1000m².
Auf dem 4500m² Grundstück ist Platz für 4 Hallen, sprich pro Halle 1125m².
Auf dem 6000m² Grundstück ist Platz für 5 Hallen, sprich pro Halle 1200m²
Heißt also, dass je größer das Grundstück ist, desto weniger Hallen kann ich bauen weil die Hallen eine größere Fläche benötigen.
Welchen Hintergrund hat das?
Es wäre so ja lukrativer 2 Grundstücke á 3000m² zu kaufen, da die genau so viel kosten wie ein 6000m² Grundstück kann aber eine Halle mehr bauen.
Gruß
Padul
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Witzig, Padul hat völlig Recht - hab garnicht weiter drüber nachgedacht.
Da solte man meiner Ansicht nach schon noch ein bisschen feilen, so dass sich größere Grundstücke eben ihm Preis/Hallen-Verhältnis mehr lohnen als kleine.
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Liebe Mitspieler, bei mehr Hallenfläche (Kapazität) benötigst du auch mehr Platz für Personal, Verwaltung, Parkplatz, Sozialräume, und vieles mehr. So wirst du evtl. in einer "Dreierhalle" noch keine Fläche an einen Prüfdienst (TÜV, DEKRA o.ä.) vermieten können. Mit dem Grundstück hast du auch noch keine Werkstatt, die wirst du noch bauen und einrichten müssen. Wenn du funf Werkstattplätze hast brauchst du ein Grundstück auf dem 8-10 Busse parken und rangieren können, zusätzlich zur Parkfläche für deine Mitarbeiter. Wenn die Mitarbeiter im Schichtbetrieb arbeiten brauchst du entsprechend mehr Platz. Bensvine macht das schon und mit dem was er dann in das Spiel einstellt müssen wir klarkommen, aber eben alle gleich und das ist gut so. Es ist nicht immer einfach, aber es macht Spass. VG Günter
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Liebe Mitspieler, bei mehr Hallenfläche (Kapazität) benötigst du auch mehr Platz für Personal, Verwaltung, Parkplatz, Sozialräume, und vieles mehr. So wirst du evtl. in einer "Dreierhalle" noch keine Fläche an einen Prüfdienst (TÜV, DEKRA o.ä.) vermieten können. Mit dem Grundstück hast du auch noch keine Werkstatt, die wirst du noch bauen und einrichten müssen. Wenn du funf Werkstattplätze hast brauchst du ein Grundstück auf dem 8-10 Busse parken und rangieren können, zusätzlich zur Parkfläche für deine Mitarbeiter. Wenn die Mitarbeiter im Schichtbetrieb arbeiten brauchst du entsprechend mehr Platz. Bensvine macht das schon und mit dem was er dann in das Spiel einstellt müssen wir klarkommen, aber eben alle gleich und das ist gut so. Es ist nicht immer einfach, aber es macht Spass. VG Günter
Aus diesem Grund habe ich nach dem Hintergrund dieser Aufteilung gefragt.
Mit deiner Ausführung hast du natürlich nicht ganz unrecht.
Trotzdem könnte man zwei kleine Grundstücke für den gleichen Preis kaufen und hätte mehr davon.
Warum also sollte ich mir ein großes kaufen?
Man muss den Kauf der größeren Grundstücke attraktiv machen.
Man muss sich auch Fragen, ob es verschiedene z.B. verschiedene Hallen gibt.
Also eine für die Werkstatt, eine für den TÜV, Verwaltungstrakt, ect., welche vielleicht auch unterschiedlich viel Platz brauchen.
Muss man sich Stellplätze dazu kaufen oder ist z.B. pro gebauter Halle schon ein Stellplatz dabei.
Um es attraktiv zu machen wäre deine Ausführung eine Idee.
Gruß
Padul
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Gewisser Verwaltungs/Logistik-Overhead ist schon klar, aber zwei Hallen brauchen nicht doppelt soviel Apparat wie eine. Das Verhältnis wird besser, je größer die ganze Hütte wird. Und genau das müsste, wie Padul sagte, die größeren Flächen auch attraktiver machen.
Falls ich da was übersehe, gerne Bescheid sagen, ansonsten kauf ich mir eben ein kleines Grundstück - und dann noch eins ;)
Ansonsten hoffe ich mal, dass Halle == Halle ist. Die Prüfingenieure und -innen wollen ja hoffentlich keine eigene Halle für ihre doch selteneren Besuche. Am Ende noch mit Massagesesseln und Cocktailbar.
Außer dem Grundstückkauf wissen wir ja eh noch keine Details, was Bensvine sich so gedacht hat.
Grüßle!
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Wir wissen ja noch nicht was Bensvine sich so alles ausdenkt. In meinem vorausgegangenen Beitrag hatte ich ja die TÜV Komponente angesprochen. Es KÖNNTE ja folgendes eingespielt werden:
- in einer "Dreierhalle" kann je Wartungsplatz und Tag (Montag - Freitag) eine Wartung oder HU/TÜV in der Zeit von
06:00 bis 14:00 Uhr (8 Stunden Dauer) durchgeführt werden, also max. 15 Wartungen / TÜV pro Woche. Die Halle braucht einen Meister und je betriebsbereiten Wartungsplatz drei Mechatroniker.
- in einer "Viererhalle" kann je Wartungsplatz und Tag (Montag - Samstag) eine Wartung / TÜV in der Zeit von
06:00 bis 12:00 Uhr und 13:00 bis 19:00 Uhr (je 6 Stunden Dauer) durchgeführt werden, also max. 48 Wartungen /TÜV pro Woche. Die Halle braucht drei Meister und je betriebsbereiten Wartungsplatz vier Mechatroniker.
- in einer "Fünferhalle" kann je Wartungsplatz und Tag (Montag - Samstag) eine Wartung / TÜV in der Zeit von
06:00 bis 11:00 Uhr, 12:00 bis 17:00 Uhr und 18:00 bis 23:00 Uhr (je 5 Stunden Dauer), also max. 90 Wartungen / TÜV pro Woche. Die Halle benötigt einen Prüf-Ingenieur, vier Meister und je betriebsbereiten Wartungsplatz sechs Mechatroniker.
Es ist möglich eine bis vier Bürokräfte einzustellen, dann können pro Bürokraft bis zu 10 Fremdaufträge pro Woche angenommen und berechnet werden (entsprechend der Kosten die für eigene Fahrzeuge anfallen plus 20%).
So was kann ich mir vorstellen, aber auch noch viel mehr. Es kann und wird hier im Spiel noch sehr spannend werden.
VG Günter
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Eine Frage habe ich allerdings.
Auf dem 3000m² Grundstück ist Platz für 3 Hallen, sprich pro Hallo 1000m².
Auf dem 4500m² Grundstück ist Platz für 4 Hallen, sprich pro Halle 1125m².
Auf dem 6000m² Grundstück ist Platz für 5 Hallen, sprich pro Halle 1200m²
Es wäre so ja lukrativer 2 Grundstücke á 3000m² zu kaufen, da die genau so viel kosten wie ein 6000m² Grundstück kann aber eine Halle mehr bauen.
Mhhhh, da werde ich nochmal drüber nachdenken. Ist mir gar nicht aufgefallen. Super Hinweis.
bei mehr Hallenfläche (Kapazität) benötigst du auch mehr Platz für Personal, Verwaltung, Parkplatz, Sozialräume, und vieles mehr.
Genauso habe ich auch gedacht. Ich dachte mir, dass pro Halle mehr, das Umfeld größer werden muss.
Außer dem Grundstückkauf wissen wir ja eh noch keine Details, was Bensvine sich so gedacht hat.
Ich habe im Moment viel im Kopf und teste viel, daher ändert sich immer noch wieder was und ich gebe erst was bekannt, wenn ich glaube das es reif ist. :-)
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Hallo zusammen,
heute gibt es mal wieder ein kleines Update zur Werkstatt. Nach langen überlegen und Gesprächen wird es doch erstmal anders kommen. Da die Werkstatt in ein lfd. Spiel integriert wird und wir noch nicht abschätzen können, wie genau diese Funktion das Spiel und die Kosten der Manager beeinflusst, wird es erstmal nur ein Grundstück geben (für max. 3 Slots) und die Werkstattslots nach und nach freigeschaltet. Wir möchten auch damit verhindern, das irgendwelche Vorteile und Nachteile für die Manager entstehen. Daher wird es langsam und in der Geschwindigkeit freigeschaltet, wie ein Manager reell braucht um die Werkstatt zum laufen zu bringen. Wir beobachten die Geschichte erstmal. Wenn gleich alles zur Verfügung steht, ist es immer sehr schwer, bei Problemen, zurück zu rudern. Daher wird es erstmal so Online gestellt.
Ich stelle hier auch wieder Bilder ein, damit ihr ein Bild habt, was kommen wird.
VG Bensvine
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Welche Vorteile gegenüber der externen Wartung bringt die eigene Werkstatt? Was ist mit der Kostenrelation? Eine Wartung kostet 30.000,- plus und eine Werkhalle mit Werkstatt 175.000,-! VG Günter
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Moin!
Vielen Dank für die Fortschrittsmeldung 8)
Die Stück-für-Stück-Einführung halte ich für eine gute Idee.
Die Frage von Günter stellt sich mir ebenfalls, wie in etwa, grob, kann man sich die Materialkosten vorstellen? Kommen Personalkosten dann pro Wartung hinzu oder stellen wir noch zusätzlich Leute ein? Wieviele?
Bedeutet Stufe 1 = eine Wartung zur gleichen Zeit?
30 Tage sind halt auch schon recht viel aus meiner Sicht, zumindest für die 1. Stufe. Vielleicht ginge es sonst aber auch tatsächlich etwas zu schnell. Ich bin unschlüssig. Gleichzeitig wäre die Amortisationszeit, insbesondere bei meinen 50.000€-Wartungen, schätzungsweise heftig gering - ohne den oben erwähnten Teil der Kosten zu kennen.
Fragen über Fragen :)
Das sind jetzt auch mehr so unsortierte Gedanken die ich mal loswerden wollte, mal sehen was der Rest so denkt. Du hast dir bestimmt auch zu all diesen Punkten schon deine Gedanken gemacht. Neugier ;D
Grüßle
Yannick
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Ich bin aktuell im verlängerten Wochenende und ich werde Sonntag hier antworten. Vom Handy ist das immer kompliziert.
VG Bensvine
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Schönes Wochenende und keinen Spielstress wünsche ich dir. VG Günter
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Schönes Wochenende und keinen Spielstress wünsche ich dir. VG Günter
Das gleiche auch von mir, nur keinen Stress ;D
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Hallo zusammen,
wie versprochen, werde ich heute dazu einmal Stellung nehmen. Aktuell soll es so sein, dass für die Werkstatt Personal eingestellt werden muss und dieses regulär, Woche für Woche, bezahlt werden muss. Ich habe diesen Punkt auch schon fertig programmiert und z.Zt. braucht man pro Werkstatt einen Meister und pro Slot einen Mechaniker, Mechatroniker und eine Servicekraft. Die Servicekraft kann aus den bereits eingestellten zugeordnet werden.
Die Vorteil einer eigenen Werkstatt sind, dass eine Wartung zu jederzeit gebucht werden kann. Es gibt also keine vorgeschriebenen Zeiten. Lediglich die Länge der Wartung wird vorgeschrieben. Ebenfalls kann immer kostenfrei storniert oder verschoben werden. Sprich, der Manager ist flexibel, wann ein Bus oder die Busse gewartet werden.
Dazu möchte ich gleich noch eine Frage in den Raum stellen. Die Mitarbeiter können ja eigenltich nicht rund um die Uhr arbeiten. Sollte es Schließzeiten geben? Was meint ihr dazu?
Ein Slot bedeutet, eine Wartung zur Zeit. (Sprich, eine Halle)
Der Ausbau mit 30 Tagen ist in meinen Augen nicht zu lang. Ich finde es ein richtiges Mittelmaß zur Realität. Ein bisschen Spannung und Vorfreude sollte immer sein :-) .
Die Werkstatt wird jede Woche Nebenkosten haben. (Wasser, Strom usw.) Wenn ein Bus nun zur Wartung kommt, fallen für diesen nur Materialkosten an, die dann auf die Nebenkosten gebucht, und am Sonntag mit eingezogen werden. Zu den Materialkosten gehört alles das, was zusätzlich für den Buss gebraucht wird. Es fängt bei Scheibenreinigungsmittel an, geht über Kaffeebohen für den Kaffeeautomaten, Toilettenpapier fürs WC und sämltiche Teile für den Bus. Je nach alter des Busses werden sich die Materialkosten zwischen ca. 800 - 10.000 Euro einspielen bzw. zusammensetzen. Die Preise sind noch nicht in Stein gemeiselt, sondern werden noch getestet, wenn ich es Online stelle.
So sollten nocgh Fragen sein, immer her damit.
VG Bensvine
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Hallo Bensvine, das von dir vorgeschlagene Konzept für die Werkstatt ist für die erste Ausbaustufe gut geeignet, ich denke es funktioniert. die Materialkosten erscheinen mir in der Spitze zu hoch, hier plädiere ich für eine Obergrenze bei 6.500,- Euro. Auf die Frage die du in den Raum gestellt hast habe ich folgenden Vorschlag:
- Die Werkstatt ist in der ersten Ausbaustufe von 06:00 Uhr bis 18:00 Uhr geöffnet
- Die Mechaniker/Mechatroniker arbeiten 8 Stunden an 5 Tagen in der Woche
- Die Wartung eines Busses dauert mit Ein- und Ausfahrt 6 Stunden
- Die Mechaniker/Mechatroniker verbrauchen für eine Wartung mit Vor- und Nachbereitung 8 Arbeitsstunden
Mit der doppelten Besetzung kann ich in einem Slot maximal 2 Wartungen pro Tag durchführen, mit einer einfachen Besetzung nur eine Wartung pro Tag (Mo-Fr).
(Das kann natürlich noch sehr viel feiner ausgearbeitet werde.) VG Günter
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Moin!
Ich sehe das auch so, klingt alles erstmal sehr gut.
Vielleicht könnte man das ganze als zusätzlichen Ausbau um eine Nachtschichtmöglichkeit erweitern. Das Personal bekommt hier natürlich einen ordentlichen Zuschlag, auch erhöhte Nebenkosten könnten anfallen (mehr Licht, Heizung, Verwaltungsaufwand etc.). Und ich brauche eben 50% mehr Personal um drei Schichten abzudecken.
Von TÜV hab ich jetzt garnix mehr gelesen - wird der in der Werkstatt dann genauso behandelt wie eine Wartung, zzgl. Kosten für einen Sachverständigen? Oder wird das weiter extern laufen? Fände beides in Ordnung - fällt ja zG nicht so oft an, wie Wartung ;)
Da das ganze aber eh schrittweise kommen soll, könnte man das ja überlegen wenn die ersten die Werkstatt am laufen haben und testen konnten. Wenn ich das mit den 3 Slots jetzt richtig verstehe, wären das ja bei 2 Schichten bereits 6 Wartungen/Tag, damit bekommt man eine ganze Menge Busse ordentlich versorgt. Sollte ja quasi für irgendwas zwischen 50&60 Bussen reichen :) Bleibt die jetzige Wartungsmöglichkeit exakt so erhalten? Dann kommt das ja sogar noch oben drauf.
Grüßle
Yannick
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Stellungnahme Werkstatt am 04.06.2019
Hallo zusammen, Hallo Yannick
ich gehe jetzt einfach mal davon aus, das wir an einem realitätsnahem Aufbauspiel arbeiten, dessen Hauptfigur ein Manager ist, der alles regeln soll. Damit das Spiel "am Laufen gehalten wird, kann der Zeitfaktor nicht immer realistisch sein. Wenn dem nicht so ist, sagt es mir bitte.
Jetzt zur Werkstatt:
Die Möglichkeit der externe Wartung solle im Spiel immer möglich sein, auch beim Aufbau einer eigenen Werkstatt. Allerdings sollen Arbeitszeit und Material extern wesentlich teurer sein als in der eigenen Werkstatt.
Der Aufbau der Werkstatt sollte in mehreren Ausbaustufen erfolgen, die nacheinander durchlaufen werden müssen, also es ist nicht möglich, die größte Werkstatt sofort zu bauen.
Wenn das kleinste Grundstück gekauft ist, wird das Grundstück erschlossen und für die Baumaßnahme eingerichtet (Zeitfaktor Wartezeit), dann kann darauf die kleinste Halle gebaut werden (Zeitfaktor Bauzeit)
ist diese Halle fertig, können die erforderlichen Mitarbeiter eingestellt werden, ein Überhang ist möglich da ja Krankheit, Urlaub oder Fortbildung aufgefangen werden soll.
Es wird immer nur die nächstmögliche Ausbaustufe angeboten.
Die erste Stufe kann bis zu einer bestimmten Kapazität ausgebaut werden, dann können die Vorbereitungen für die zweite Ausbaustufe getroffen werden
Den Aufbau einer Werkstatt kann ich mir im chronologischen Ablauf wie folgt vorstellen:
Kauf des kleinsten Werkstattgrundstücks 2.500 m² a 25,- Euro (Kaufpreis 62.500 Euro)
Erschließungskosten + 30% des Kaufpreises = 18.750,- Euro (zusammen 81.250 Euro)
Erweiterungsoption + 10% des Kaufpreises = 6250,-Euro ( Gesamt 87.500,- Euro)
Grundstück Erschließen und für den Baubeginn einrichten 10 Tage
Erstellung des Rohbaus 8 Tage
Abnahme des ersten Bauabschnitts 2 Tage
Fertigstellung des Neubaus 5 Tage
Bauabnahme 1 Tag
Personal kann eingestellt werden
Einrichten der Werkstatt 2 Tage
Schlussabnahme 2 Tage
Werkstatt kann in Betrieb gehen
Baukosten der Werkstatt mit moderner Einrichtung 225.000,- Euro
Grundstück mit allen Nebenkosten 87.500,- Euro
Baukosten Gesamt 312.500,- Euro
Diese kleinste Werkstatt bietet einen Stellplatz für Busse außerhalb der Halle und einen Serviceplatz in der Halle
Handlungen des Managers im Spiel
Grundstück mit allen Optionen kaufen und bezahlen
Bauauftrag vergeben und 50% der Bausumme bezahlen
bei der Bauabnahme 25% der Bausumme bezahlen
bei der Schlussabnahme die restlichen 25% bezahlen
Nichtzahlung führt immer zum sofortigen Baustop
Werkstatt nutzen
VG Günter
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Moin!
cht immer realistisch sein. Wenn dem nicht so ist, sagt es mir bitte.
Jetzt zur Werkstatt:
Die Möglichkeit der externe Wartung solle im Spiel immer möglich sein, auch beim Aufbau einer eigenen Werkstatt. Allerdings sollen Arbeitszeit und Material extern wesentlich teurer sein als in der eigenen Werkstatt.
Klare Zustimmung, gerade zu Anfang kann man sich das ganze ja eh nicht leisten bzw. hat nicht die Zeit erst zu bauen, bevor der erste Bus (womöglich gebraucht) zur Wartung muss.
Der Aufbau der Werkstatt sollte in mehreren Ausbaustufen erfolgen, die nacheinander durchlaufen werden müssen, also es ist nicht möglich, die größte Werkstatt sofort zu bauen.
Passt.
Wenn das kleinste Grundstück gekauft ist, wird das Grundstück erschlossen und für die Baumaßnahme eingerichtet (Zeitfaktor Wartezeit), dann kann darauf die kleinste Halle gebaut werden (Zeitfaktor Bauzeit)
ist diese Halle fertig, können die erforderlichen Mitarbeiter eingestellt werden, ein Überhang ist möglich da ja Krankheit, Urlaub oder Fortbildung aufgefangen werden soll.
Es wird immer nur die nächstmögliche Ausbaustufe angeboten.
Die erste Stufe kann bis zu einer bestimmten Kapazität ausgebaut werden, dann können die Vorbereitungen für die zweite Ausbaustufe getroffen werden
Mein Vorschlag wäre, das Grundstück erschlossen zu kaufen - gerne kann man die Wartezeit dann auf die Bauzeit aufschlagen, aus meiner Sicht schafft die Trennung hier aber unnötige Komplexität, die der Sache nicht wirklich Tiefe verleiht. Was meinst du mit Überhang?
Und meinst du das mit Ausbaustufe vs. Kapazität etwa so: Stufe 1 bietet z.B. 1-3 Wartungsplätze, wobei Platz 2&3 extra eingerichtet werden müssen, der 4. Platz aber mit einem großen Erweiterungsbau (Halle?) und daher entsprechend höheren Kosten als die Plätze 2&3 daherkommt? Zahlen sind Beispiele - das Prinzip fände ich okay, wenn ich es richtig verstanden habe.
Den Aufbau einer Werkstatt kann ich mir im chronologischen Ablauf wie folgt vorstellen:
Kauf des kleinsten Werkstattgrundstücks 2.500 m² a 25,- Euro (Kaufpreis 62.500 Euro)
Erschließungskosten + 30% des Kaufpreises = 18.750,- Euro (zusammen 81.250 Euro)
Erweiterungsoption + 10% des Kaufpreises = 6250,-Euro ( Gesamt 87.500,- Euro)
Grundstück Erschließen und für den Baubeginn einrichten 10 Tage
Erstellung des Rohbaus 8 Tage
Abnahme des ersten Bauabschnitts 2 Tage
Fertigstellung des Neubaus 5 Tage
Bauabnahme 1 Tag
Personal kann eingestellt werden
Einrichten der Werkstatt 2 Tage
Schlussabnahme 2 Tage
Werkstatt kann in Betrieb gehen
Die Aufschlüsselung macht sicher Sinn, ich bin aber nicht sicher ob die tatsächliche Unterscheidung der einzelnen Abschnitte dem Spielenden Vorteile und nicht nur scheinbare Komplexität schafft - im Prinzip muss ja nur weiter geklickt werden. Aus Kostengründen lohnt es sich natürlich, das Personal als letztes einzustellen - aber praktisch würde mich ja niemand daran hindern, schon vorher Verträge klar zu machen.
Baukosten der Werkstatt mit moderner Einrichtung 225.000,- Euro
Grundstück mit allen Nebenkosten 87.500,- Euro
Baukosten Gesamt 312.500,- Euro
Die Kosten klingen für mich prinzipiell i.O. - wobei ich nicht sicher bin, ob aktuell Baugrundstück für 25€ zu bekommen ist. Der Gesamtpreis passt aber aus meiner Sicht.
Diese kleinste Werkstatt bietet einen Stellplatz für Busse außerhalb der Halle und einen Serviceplatz in der Halle
Serviceplatz ja, aber das mit dem Stellplatz hat mir an anderer Stelle schonmal Unbehagen bereitet. Aktuell stehen die Busse ja auch irgendwo rum, was wäre die Konsequenz, wenn man das weiter so handhabt? Wenn ich drüber nachdenke, könnte man natürlich einen kostenpflichtigen Parkplatz anfahren, sofern in den nächsten X (2?) Stunden keine Abfahrt ansteht und entsprechende Kosten abrechnen. Das müsste aber immer und in jeder Stadt passieren.
Ansonsten würde ich gerne ein bisschen Grundstück extra oder nebenan kaufen, um mehr Busse zu parken. Wenn das unbedingt nötig sein sollte, dann am besten Parkplatz-weise zukaufbar. Preise z.B.: 25€*60m^2 (siehe http://www.nahverkehr-info.de/busabmessung.php (http://www.nahverkehr-info.de/busabmessung.php)) = 1500€, gerne auch mit etwas mehr Rangierabstand z.B. 3000€/Platz. Generell würde ich sowas aber erst begrüßen, wenn alles wichtige abgedeckt ist.
Handlungen des Managers im Spiel
Grundstück mit allen Optionen kaufen und bezahlen
Bauauftrag vergeben und 50% der Bausumme bezahlen
bei der Bauabnahme 25% der Bausumme bezahlen
bei der Schlussabnahme die restlichen 25% bezahlen
Nichtzahlung führt immer zum sofortigen Baustop
Werkstatt nutzen
Gut, bei stückchenweise Zahlung macht die Unterscheidung der einzelnen Schritte auch wieder bedingt Sinn. Ich fände aber zwei Schritte (Grundstück+Bau inkl. Einrichtung) oder gar einen einzigen Bauschritt, sofern es nicht irgendwelche Kombinationen von versch. Grundstücken+Gebäuden gibt, erstmal am sinnvollsten und vermutlich einfachsten Umzusetzen. Wenn ich Bensvines letzten Post richtig interpretiere, ist der Teil ja vielleicht auch schon implementiert und wäre dann eher Teil für ein späteres Update.
VG Günter
Grüßle!
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Hallo zusammen,
ich möchte wieder drei Bilder einstellen, wo ich mir sicher sein kann, das es so kommt und zur Zeit auch ohne Fehler funktioniert. Es handelt sich dabei um die Mitarbeiterzuordnung und den Ausbau des Schichtschemas. Es wird pro Halle max. 2 Schichten geben. Diese kann immer nach einer kleinen Pause, ausgebaut werden. Wenn eine Halle 2 Schichten hat, kann die nächste Halle errichtet bzw. ausgebaut werden.
Aktuell sitze ich an der Terminvergabe und Ausführung der Wartung. Hier spielen viel automatische Scripts mit rein, was dadurch etwas umfangreicher ist.
Beispiele:
- automatsicher Start und Ende
- Wartungen dürfen sich nicht überscheiden
- Geldabrechnungen
- Kosten, die unter Finanzen und der Startseite mit aufgeschlüsselt werden
- Abrechnung mit dem Wochenabschluß
Bei diesen Themen muss ich absolut sicher gehen, das es gut funktioniert, da sonst Fehler auftreten können, die ich dann nicht mehr gerichtet bekomme. (Chaos in der Datenbank) Daher geht es hier Stück für Stück voran.
Ich hoffe es gefällt euch!
VG Bensvine
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Da habe ich sdoch glatt auch noch eine fertige sache vergessen.
Die Personalseite mit den Bewerbungen.
VG Bensvine
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Gespanntes Abwarten.
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Hallo zusammen,
hier noch die restlichen Bilder von der fertigen Werkstatt. Ich hatte diese noch gar nicht hochgleaden beim letzten mal.
VG Bensvine
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Soo.. jetzt hat's doch auch bei mir mit den Bildern geklappt.
Finde, das sieht sehr cool aus. Wenn es letztlich implementiert und gebaut ist, wird sicher schon die erste Schicht einiges an Entlastung bringen.
Ein paar Fragen die bei mir noch übrig geblieben sind:
Das bisherige System bleibt zu 100% erhalten, korrekt? Ich kann dann also mit einer Halle und einer Schicht im Prinzip insgesamt 3 Wartungen Mo-Fr + 1 Wartung Sa (<- extern) durchführen lassen?
Steht die Werkstatt an meinem Firmensitz? Ich gehe aktuell davon aus, dass das so vorgesehen ist, hab es aber bis jetzt nicht verifizieren können.
Kann ich auch TÜV in meiner Werkstatt machen? Falls nicht, macht ja nix, die externe sollte ja deutlich entlastet werden und für 6x TÜV/Woche braucht man doch ne riesige Menge Busse :D
Halt uns auf dem Laufenden, ich kann's kaum erwarten.
Grüßle!
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Das bisherige System bleibt zu 100% erhalten, korrekt?
Das ist richtig. Das jetzige System bleibt vorhanden. Ich werde wahrscheinlich nur die Anzahl der Termine wieder reduzieren. Aber da denke ich nochmal drüber nach.
Ich kann dann also mit einer Halle und einer Schicht im Prinzip insgesamt 3 Wartungen Mo-Fr + 1 Wartung Sa (<- extern) durchführen lassen?
Du kannst in deiner Werkstatt (1 Halle eine Schicht) dann von Mo - Fr eine Wartung am Tag in Auftrag geben. Die externen stehen dir weiterhin zu Verfügung.
Steht die Werkstatt an meinem Firmensitz? Ich gehe aktuell davon aus, dass das so vorgesehen ist, hab es aber bis jetzt nicht verifizieren können.
Die erste steht am Firmensitz und jede weitere überlege ich dann frei wählen lassen zu können. Das wird aber erst kommen, wenn die erste Werkstatt ohne Probleme funktioniert.
Kann ich auch TÜV in meiner Werkstatt machen?
Das wird möglich sein.
Halt uns auf dem Laufenden, ich kann's kaum erwarten.
Das werde ich tun. Ich habe mir das Ziel gesetzt noch diesen Monat fertig zu werden.
VG Bensvine
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Und eine weiterer Fortschritt bei der Werkstatt.
VG Bensvine
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Mh... du willst Termine streichen???
Man kommt jetzt schon mit 20 Bussen kaum hin ohne richtige Planung und dann sowas??
Langsam wird einem tatsächlich der Spaß am Spiel geraubt. Schade...
Mittlerweile bin ich mehr mit Wartung / HU Planung mehr beschäftigt wie mit Routen eintragen usw....
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Mh... du willst Termine streichen???
Ich gehe davon aus, dass du die Termine meinst, die im Moment vom System vorgegeben werden. Im Prinzip würde ich keine Termine streichen, sondern nur die bessere Vorrausplanbarkeit. Aber diese erhählst du mit deiner eigenen Werkstatt wieder. Somit macht es eigentlich keinen Unterschied. Ich rechne es aber nochmal richtig durch, bevor ich die Termine zurücknehme. Hier ist noch nichts beschlossen.
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In die Bilder kann ich mich erst richtig einfühlen, wenn ich das erleben kann, aber schick sieht's ja schonmal aus ;)
Das mit der früheren Vergabe von Terminen war ja eine spontane und leicht umsetzbare Entlastung, auch wenn das tatsächlich mit der "Überlastung" der Werkstatt garnix hilft. Ich finde es eigentlich okay, wenn man das lassen würde - echte Vorteile verschafft es nicht, lässt einen aber auch wirklich ohne Probleme mal ein paar Tage vom Spiel fernbleiben. Wie weit ist denn die Vorausplanung in der eigenen Werkstatt angedacht?
Ansonsten ist bei mir auch die Hauptbeschäftigung Wartungen und HUs zu planen, das ist aber auch aus meiner Sicht so ziemlich das Business, ich kann ja nicht jeden Tag 'nen neuen Bus kaufen ;D
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Hallo zusammen,
die Werkstatt ist nun endlich testreif und ich freue mich, dass ich sie nun fertig habe. Bevor ich sie aber ins Live Game integriere, würde ich sie gerne auf einem Beta Server testen. Sie greift doch stark ins Game ein und ich möchte nicht, das dann vielleicht alles durcheinander ist. Ich habe unseren Beta - Server geschlossen und werde ihn Updaten und auf akt. stand bringen.
Zu diesem Zweck suche ich drei bis vier Tester, die gerne auf dem Beta - Server die Werkstatt testen und auch später evtl. neue Funktionen testen wollen. Schön wäre natürlich, wenn die Tester viel Online sind und auch ihre Meinung bzw. Fehler kommunizieren.
Aktuell sind wir im Live Game soweit, dass man gut aufpassen muss, damit wir nicht alle von vorne anfangen müssen. Daher möchte ich grundsätzlich neue Dinge dort erstmal laufen lassen bzw. testen.
Also, wenn einer Interesse hat, gerne eine PN an mich. Bitte nicht traurig sein, wenn ich nicht alle als Tester nehmen kann, aber ich möchte den Kreis nicht zu groß machen, da ich es dann besser überschauen kann, bei evtl. Fehlern.
Grober Ablauf wird wie folgt sein:
Nächste Woche Start Beta, und wen alles läuft, ein bis zwei Wochen später Live stellen.
Ein schönes WE noch und VG,
Bensvine